Jeep Grand Cherokee

1993-1999 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Der Jeep Grande Tscheroki
+ die Autos der Marke Jeep Grand Cherokee
+ die Einstellungen und die laufende Bedienung
+ Rjadnyj der Sechszylindermotor
+ der Motor V8
+ die Prozeduren des Allgemeinen und der Generalüberholung des Motors
+ die Systeme der Abkühlung, der Heizung und der Klimaregelung
+ des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe der durcharbeitenden Gase
+ das System der elektrischen Ausrüstung des Motors
+ die Systeme der Senkung der Giftigkeit der durcharbeitenden Gase und der Verwaltung des Motors
+ die Handschachtel der Umschaltung der Sendungen
+ die Automatische Transmission
+ Rasdatotschnaja die Schachtel
+ die Kupplung und transmissionnaja die Linie
+ das Bremssystem
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ Die Karosserie
- Das System der elektrischen Bordausrüstung
   Die allgemeinen Informationen
   Die Diagnostik der Defekte der elektrischen Ausrüstung des Fahrgestells - die allgemeinen Informationen
   Die Schutzvorrichtungen - die allgemeinen Informationen
   Die schmelzbaren Einschübe - die allgemeinen Informationen
   Die Unterbrecher der Kette (die thermischen Relais) - die allgemeinen Informationen
   Das Relais - die allgemeinen Informationen
   Die Prüfung des Zustandes und der Ersatz des Unterbrechers der Register der Wendung/Alarmanlage
   Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens und der Ersatz universell podrulewogo des Umschalters
   Die Prüfung des Zustandes und der Ersatz des Schalters der Zündung/Zylinders des Schlosses
   Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens des Schalters der Beheizung des Glases der Tür sadka
   Die Prüfung des Zustandes und die Reparatur des Heizgerätes des Glases der Tür sadka
   Der Ersatz der Lampen der Kopfscheinwerfer
   Die Regulierung der Lage der Kopfblockscheinwerfer
   Die Abnahme und die Anlage der Körper der Kopfblockscheinwerfer
   Der Ersatz der Lampen
   Die Abnahme und die Anlage der Schalter der Kopfscheinwerfer und des Scheibenwischers des Fensters der Tür sadka
   Die Abnahme und die Anlage des Radioapparates mit eingebautem Tonbandgerät und der Lautsprecher
   Die Abnahme und die Anlage der Antenne
   Die Prüfung des Funktionierens und der Ersatz des Motors der Scheibenwischer
   Die Abnahme und die Anlage der Kombination der Geräte
   Die Prüfung des Funktionierens und der Ersatz klaksona
   Die Beschreibung des Prinzips des Funktionierens und die Diagnostik des Steuersystemes die Geschwindigkeit (tempostata)
   Die Beschreibung des Prinzips der Handlung und die Diagnostik des elektrischen Antriebs der Senkung-podnimanija der Gläser
   Das Prinzip des Funktionierens und die Prüfung des zentralen Schlosses und des Systems des Aufmachens der Türen ohne Schlüssel
   Das Prinzip der Handlung und die Prüfung der Intaktheit des elektrischen Antriebs der Veränderung der Lage der Sitze
   Das Prinzip der Handlung und die Prüfung der Intaktheit des elektrischen Antriebs der Spiegel hinter die Art
   Der Airbag - die allgemeinen Informationen
   Die elektrischen Schemen - die allgemeinen Informationen
   Die Anordnung und die Bestimmung zum Relais und der Schutzvorrichtungen
+ die Verwaltungsorgane und die Aufnahmen des Betriebes


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Die Prüfung des Zustandes und der Ersatz des Schalters der Zündung/Zylinders des Schlosses

Alle betrachteten Modelle sind vom Airbag ausgestattet. Das Kissen befindet sich im "vorsichtigen" Zustand ständig und kann ansprechen (sich) zu jeder Zeit der Zeit bei angeschaltet batareje zu blähen. Zur Vermeidung der zufälligen Abnutzung des Kissens (und des Erhaltens infolge der Verletzung) jedesmal bei der Durchführung beliebiger Arbeiten mit den Komponenten des Systems der Sicherheit schalten Sie die negative Leitung von der Batterie aus. Nach dem Abschalten der Leitung von der Batterie, bevor oboschdite noch wie mindestens zwei Minuten (das System zum Dienst anzutreten ist vom Kondensator, dem die Zeit für die Entspannung gefordert wird) ausgestattet. Ausführlicher siehe über die Arbeit des Systems der Sicherheit die Abteilung der Airbag - die allgemeinen Informationen.

Das Zündschloß ist auf der rechten Seite der Steuerspalte gelegen und nimmt sich zu ihr von drei plombierten Schrauben mit den Köpfen als TORX (Т-20 zusammen), für otdawanija die das spezielle Instrument gefordert wird (fragen Sie in den Geschäften der Autozubehöre).

Die Prüfung

Das Schema der Unterbringung der Klemmen des Zündschlosses

Gewandt zum Zündschloß storogna des Steckers.


Das Netz der Leitung
Die Farbe der Leitung
Zur Kette
1
Gelb-blau
Das Relais des Starters
2
Der Gelbe
Der Zündung/Starts
3
Grau-schwarz
Der Kontrolllampe des Bremsens
4
Die rot-Weiße
Einer Ernährung der Batterie
5
Orange-schwarz
Der Konsumenten in der Lage "RUN" des Schlosses
6
Der Violette
Der Konsumenten in der Lage "RUN" und "ACC"
7
Rosa-schwarz
Einer Ernährung der Batterie

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Nehmen Sie das Schloss (ab siehe den Punkt 1-3).
  2. Mit Hilfe des Widerstandsmessers oder der ausgestatteten eigenen Batterie der Lampe-probnika prüfen Sie die Kontinuität zwischen den Klemmen des Schlosses.
  3. Wenn spezifikazionnyje die Forderungen zur Kontinuität auf dem Schalter (dem Schloss) die Zündungen nicht befriedigt werden, ersetzen Sie es.

Der Ersatz

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Schalten Sie die negative Leitung von der Batterie aus.
  2. Nehmen Sie ober und unter des Deckels des Mantels der Steuerspalte (das Kapitel die Karosserie) ab.
  3. Geben Sie die plombierten Schrauben zurück, trennen Sie das Zündschloß von der Steuerspalte ab, dann rassojedinite den elektrischen Stecker und nehmen Sie das Schloss von der Spalte ab.

Das Zündschloß nimmt sich mittels drei plombierter Schrauben mit den Köpfen als TORX (der Zeiger) (zusammen die untere Schraube ist unter dem Deckel gelegen).

  1. Notfalls stellen Sie die Abnahmen des Zylinders des Schlosses den Zündschlüssel ein und drehen Sie es in die Lage LOCK um. Auf den Modellen bis zu 1994 (einschließlich) wyp. Drücken Sie den Grubenbaustift vom kleinen Schraubenzieher so damit er sich sapodlizo mit der Oberfläche erwiesen hat. Auf den Modellen 1995 wyp. Anstelle des Grubenbaustiftes ist die plombierte Schraube bestimmt, die man für die Befreiung des Zylinders zurückgeben muss.
  1. Drücken Sie den Grubenbaustift für die Befreiung des Zylinders des Schlosses - auf den Modellen 1995 wyp. Geben Sie die plombierte Schraube zurück.
  1. Drehen Sie den Schlüssel im Uhrzeigersinn in die Lage OFF um, was zulassen wird, den Zylinder des Schlosses, jedoch freizumachen bis folgt endgültig, der Letzte abzunehmen.
  1. Nach der Befreiung soll der Zylinder aus dem Schloss ungefähr auf 3 mm hinausgehen - versuchen Sie nicht, es solange, bis den Schlüssel herauszuziehen wird in die Lage LOCK umgedreht sein und ist aus dem Schloss herausgezogen.
  1. Die Anlage erzeugen Sie in der Rückordnung. Nach dem Eingriff des Schalters mit dem Luftzug des Schlittens der Haltestelle überzeugen Sie sich, dass das Sperrfähnchen der Spalte auf dem Schalter dem parallel elektrischen Stecker gelegen ist.
  1. Vor der Anlage überzeugen Sie sich, dass das Sperrfähnchen der Spalte auf dem Schloss dem parallel elektrischen Stecker aufgestanden ist.
  1. Stellen Sie den Zylinder in der Lage LOCK bis zum Anschlag in den Grund des Schlosses ein. Den Zylinder drückend, stellen Sie in ihn den Schlüssel ein und drehen Sie es im Uhrzeigersinn in die Lage RUN um. Auf den Modellen 1995 wyp. Schrauben Sie die plombierte Schraube ein.


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