Jeep Grand Cherokee

1993-1999 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Der Jeep Grande Tscheroki
+ die Autos der Marke Jeep Grand Cherokee
+ Die Einstellungen und die laufende Bedienung
- Der rjadnyj Sechszylindermotor
   Die allgemeinen Informationen
   Die Reparaturprozeduren, deren Ausführung ohne Extraktion des Motors aus dem Auto möglich ist
   Die Anführung in die Lage WMT des Taktes der Kompression des Kolbens des ersten Zylinders
   Die Abnahme und die Anlage des Deckels des Kopfes der Zylinder
   Die Abnahme, die Prüfung des Zustandes und die Anlage der Waagebalken und der Stangen tolkatelej
   Der Ersatz der Klappenfedern, ihrer Teller und maslootraschatelnych kolpatschkow
   Die Abnahme und die Anlage/Abschlußkollektor der Einlassrohrleitung
   Die Abnahme und die Anlage des Kopfes der Zylinder
   Der Ersatz des Vordernetzes der Kurbelwelle
   Die Prüfung des Zustandes, die Abnahme und die Anlage des Deckels der Verteilungskette, der Kette und ihrer Sternchen
   Die Abnahme, die Prüfung des Zustandes und die Anlage der Kurvenwelle, der Lager und hydraulisch tolkatelej
   Die Abnahme und die Anlage der Schale kartera
   Die Abnahme, die Prüfung des Zustandes und die Anlage der fetten Pumpe
   Die Abnahme und die Anlage des Schwungrades/priwodnogo der Disk
   Der Ersatz des hinteren Netzes kolenwala
   Die Prüfung des Zustandes und der Ersatz der Gummikissen der Stützen des Motors
+ der Motor V8
+ die Prozeduren des Allgemeinen und der Generalüberholung des Motors
+ die Systeme der Abkühlung, der Heizung und der Klimaregelung
+ des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe der durcharbeitenden Gase
+ das System der elektrischen Ausrüstung des Motors
+ die Systeme der Senkung der Giftigkeit der durcharbeitenden Gase und der Verwaltung des Motors
+ die Handschachtel der Umschaltung der Sendungen
+ die Automatische Transmission
+ Rasdatotschnaja die Schachtel
+ die Kupplung und transmissionnaja die Linie
+ das Bremssystem
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ die Karosserie
+ das System der elektrischen Bordausrüstung
+ die Verwaltungsorgane und die Aufnahmen des Betriebes


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Die Abnahme und die Anlage des Kopfes der Zylinder

Bevor die Ausführung der Prozedur zu beginnen, gestatten Sie dem Motor vollständig, abzukühlen.

Die Abnahme

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Schalten Sie die negative Leitung von der Batterie aus.
  2. Ziehen Sie den Kühler aus dem Heizkörper und dem Block des Motors (das Kapitel der Abstimmung und die laufende Bedienung) zusammen.
  3. Nehmen Sie die Montage des Luftfilters (das Kapitel des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe der durcharbeitenden Gase) ab.
  4. Schalten Sie den Brennstoffhörer und den Schlauch des Vakuums-Korrektors des Zuvorkommens der Zündung aus.
  5. Nehmen Sie den Deckel des Kopfes der Zylinder (ab hat die Abnahme und die Anlage des Deckels des Kopfes der Zylinder ausgezogen).
  6. Nehmen Sie die Waagebalken und die Stangen tolkatelej (ab hat die Abnahme, die Prüfung des Zustandes und die Anlage der Waagebalken und der Stangen tolkatelej ausgezogen).
  7. Otboltite den Träger der Pumpe des Systems der Hydroverstärkung des Steuerrades (wenn ist ausgestattet) und werden die Pumpe fortlegen, von ihm die Schläuche so nicht ausschaltend damit von ihm die Flüssigkeit nicht folgte.
  8. Nehmen Sie die Einlassrohrleitung und den Abschlußkollektor (ab hat die Abnahme und die Anlage/Abschlußkollektor der Einlassrohrleitung ausgezogen).
  9. Nehmen Sie vom Kopf der Zylinder den Träger natjaschnogo des Werbefilmes priwodnogo des Riemens der Klimaanlage der Luft (ab wenn ist ausgestattet).
  10. Schwächen Sie die Spannung priwodnogo des Riemens des Generators und geben Sie den Bolzen der Befestigung des Trägers des Generators zum Kopf der Zylinder zurück.
  11. Schalten Sie das Geflecht der Leitungen und otboltite den Kompressor der Klimaanlage der Luft (aus wenn ist ausgestattet), refrischeratornyje die Linie des Systems nicht ausschaltend. Werden den Kompressor fortlegen und geben Sie zwei oberen Bolzen vom Träger zurück.
  1. Werden den Kompressor mit angeschaltet zu ihm refrischeratornymi von den Linien fortlegen - dann geben Sie die oberen Bolzen des Trägers (die Zeiger) zurück.
  1. Promarkirujte die Kerzenleitungen nehmen Sie den Deckel des Verteilers zusammen mit den zu ihr angeschalteten Leitungen eben ab. Nehmen Sie die Zündkerzen (das Kapitel der Abstimmung und die laufende Bedienung) ab.
  2. Schalten Sie die Leitungen vom Sensor der Temperatur des Kühlers, der im Vorderteil des Motors im Körper des Thermostaten (das Kapitel des Systems der Abkühlung, der Heizung und der Klimaregelung gelegen ist) aus. Auch schalten Sie die Erdleitung der Batterie (auf der rechten Seite des Motors) aus.
  3. Nehmen Sie die Zündspule in der Gebühr mit dem Träger (das Kapitel das System der elektrischen Ausrüstung des Motors) ab.
  4. Machen Sie aus den Klemmen auf der Personenseite des Kopfes der Zylinder die Schläuche des Heizkörpers frei. Geben Sie schlangowyje die Kummete voran zurück und entfernen Sie die Schläuche vom Weg.
  5. Geben Sie die Grubenbaubolzen zurück und nehmen Sie den Kopf vom Motor ab. Wenn der Kopf "prikipela" zum Block, den Hebel in den Abschlußhafen und ein wenig poddente sie führen Sie.

Der Bolzen № 14 (siehe die Illustration) kann endgültig nicht abgenommen sein, bis der Kopf vorwärts geschoben sein wird. Ziehen Sie den Bolzen nach oben auf soviel zurück, auf wieviel wird es möglich vorgestellt und legen Sie es in dieser Lage fest, den Klebeband eingewickelt, dann schieben Sie den Kopf vorwärts durch und ziehen Sie den Bolzen heraus.

Die Anlage

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Sorgfältig säubern Sie die verknüpften Oberflächen, mit sie die Spuren des Materials der alten Verlegung entfernt. Verstopfen Sie die Zylinder von den Papierhandtüchern in die Vermeidung obraniwanija in ihnen der nebensächlichen Gegenstände.
  2. Prüfen Sie den Kopf auf das Vorhandensein der Risse und der Verstöße der Ebenheit der verknüpften Oberfläche. Die Informationen über die Bedienung des Kopfes sind im Kapitel der Prozedur des Allgemeinen und der Generalüberholung des Motors gebracht. Das Messgerät der Ebenheit (den Rand des Stahllineales) verwandt ob zum Kopf und dem Block prüfen Sie es sind ihre verknüpften Oberflächen nicht deformiert. Wenn zwischen dem Rand des Lineales und der Oberfläche die Schneide schtschupa von der Dicke mehr 0,20 mm geht, (soll das Lineal an die Oberfläche nach ihrer ganzen Länge gedrückt sein), ist nötig es den Kopf/Block auf freserowku zurückzugeben. Wenn der Ersatz des Kopfes erzeugt wird, vergessen Sie nicht, auf sie mit alt alle Befestigung und übrig zu verlegen.
  3. Legen Sie die neue Verlegung des Kopfes auf den Block des Motors so damit die Markierung in Form vom Wort TOР (dem Oberteil) nach oben gewandt war. Es ist nötig bei der Anlage der Verlegung keinen germetik zu verwenden.
  4. Wickeln Sie (wie bei der Abnahme) den Bolzen № von 14 Klebeband ein und stellen Sie es in den Kopf ein. Stellen Sie den Kopf auf den Block fest und nehmen Sie das Klebeband vom Bolzen ab.
  5. Schmieren Sie das Schnitzwerk des Bolzens № 11 germetikom als Locktite 592 (oder seinem Äquivalent) ein, dann stellen Sie die Bolzen der Befestigung des Kopfes fest, sie von der Hand festgezogen.

Die Bolzen des Kopfes können verwendet sein es ist nur einmal nochmalig. Deshalb, die Köpfe der Bolzen, promarkirujte von ihrer Farbe gesäubert. Wenn die abgenommenen Bolzen von der Farbe schon bezeichnet waren, ist nötig es sie zu ersetzen.


  1. Ziehen Sie die Bolzen in der Ordnung fest, die auf der Begleitillustration vorgeführt ist, die folgenden Forderungen beachtend:
    • Das Stadium Und - ziehen Sie alle Bolzen (mit 1 nach 14) der Reihe nach mit der Bemühung des Stadiums fest Und (siehe die Spezifikationen).
    • Das Stadium In - ziehen Sie alle Bolzen der Reihe nach mit der Bemühung des Stadiums In (fest siehe die Spezifikationen).
    • Das Stadium Mit - ziehen Sie alle Bolzen, außer № 11 mit der Bemühung des Stadiums Mit (fest siehe die Spezifikationen).

Auf dem Stadium Um dem Bolzen № 11 zieht sich mit kleiner als übrig von der Bemühung (hin siehe die Spezifikationen). Keinesfalls verletzen Sie diese Bedingung!


Die Ordnung der Verzögerung der Bolzen des Kopfes der Zylinder - vergessen Sie nicht, das Schnitzwerk des Bolzens № 11 (der Zeiger) germetikom als Locktite 592 oder seinem Äquivalent einzuschmieren.

  1. Die Anlage der bleibenden Komponenten erzeugen Sie in der Ordnung, rückgängig der Ordnung der Abnahme.
  2. Dolejte den Kühler starten Sie den Motor eben, es auf die Intaktheit des Funktionierens und das Vorhandensein der Ausfließen des Kühlers und des Öls geprüft.


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