Jeep Grand Cherokee

1993-1999 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Der Jeep Grande Tscheroki
+ die Autos der Marke Jeep Grand Cherokee
+ die Einstellungen und die laufende Bedienung
+ Der rjadnyj Sechszylindermotor
- Der Motor V8
   Die allgemeinen Informationen
   Die Reparaturprozeduren, deren Ausführung die Extraktion des Motors aus dem Auto nicht fordert
   Die Anführung in die Lage WMT des Kolbens des ersten Zylinders
   Die Abnahme und die Anlage kryschek der Köpfe der Zylinder
   Die Abnahme, die Prüfung des Zustandes und die Anlage der Waagebalken und der Stangen tolkatelej
   Der Ersatz der Klappenfedern, ihrer Teller und maslootraschatelnych kolpatschkow
   Die Abnahme und die Anlage der Einlassrohrleitung
   Die Abnahme und die Anlage der Abschlußkollektoren
   Die Abnahme und die Anlage der Köpfe der Zylinder
   Der Ersatz des Vordernetzes der Kurbelwelle
   Die Abnahme, die Prüfung des Zustandes und die Anlage des Deckels der Verteilungskette, der Kette und ihrer Sternchen
   Die Abnahme, die Prüfung des Zustandes und die Anlage der Kurvenwelle und hydraulisch tolkatelej
   Die Abnahme und die Anlage der Schale kartera
   Die Abnahme, die Prüfung des Zustandes und die Anlage der fetten Pumpe
   Die Abnahme und die Anlage des Schwungrades/priwodnogo der Disk
   Der Ersatz des hinteren gründlichen Netzes
   Die Prüfung des Zustandes und der Ersatz der Gummikissen der Stützen des Motors
+ die Prozeduren des Allgemeinen und der Generalüberholung des Motors
+ die Systeme der Abkühlung, der Heizung und der Klimaregelung
+ des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe der durcharbeitenden Gase
+ das System der elektrischen Ausrüstung des Motors
+ die Systeme der Senkung der Giftigkeit der durcharbeitenden Gase und der Verwaltung des Motors
+ die Handschachtel der Umschaltung der Sendungen
+ die Automatische Transmission
+ Rasdatotschnaja die Schachtel
+ die Kupplung und transmissionnaja die Linie
+ das Bremssystem
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ die Karosserie
+ das System der elektrischen Bordausrüstung
+ die Verwaltungsorgane und die Aufnahmen des Betriebes


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Der Ersatz des Vordernetzes der Kurbelwelle

Die Abnahme

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Schalten Sie die negative Leitung von der Batterie aus.
  2. Otboltite den Mantel des Lüfters schieben Sie es rückwärts eben, durch den Lüfter verlegt.
  3. Mit Hilfe des Hebels drehen Sie natjaschitel priwodnogo des Riemens seiner Anbauanlagen im Uhrzeigersinn so um damit sich die Möglichkeit gebildet hat, den Bandriemen mit natjaschnogo des Werbefilmes abzunehmen.
  4. Geben Sie die Bolzen zurück und trennen Sie die Scheibe der Kurbelwelle vom Dämpfer krutilnych der Schwingungen ab.
  1. Geben Sie die Bolzen der Scheibe der Kurbelwelle (die Zeiger) und den großen zentralen Bolzen des Dämpfers krutilnych der Schwingungen zurück.
  1. Geben Sie den großen Bolzen des Dämpfers krutilnych der Schwingungen zurück. Für das Abhalten der Kurbelwelle von proworatschiwanija im Prozess otdawanija des Bolzens nehmen Sie den Starter (das Kapitel das System der elektrischen Ausrüstung des Motors) ab und bitten Sie den Helfer, den großen Schraubenzieher in den gezahnten Kranz des Schwungrades/priwodnogo der Disk zu verkeilen.
  2. Mit Hilfe des speziellen Abziehers (siehe die Illustration in Chef Rjadnyj den Sechszylindermotor) (fragen Sie in den Geschäften der Autozubehöre) nehmen Sie den Dämpfer krutilnych der Schwingungen ab.

Es ist nötig den Abzieher nicht zu benutzen, der den Ränder des Dämpfers ergreift. Der Abzieher soll sich auf den Bolzen der Scheibe zusammennehmen und, die Bemühung nur der Nabe des Dämpfers verwenden. Verfolgen Sie auch, dass der Vorderaufsatz des Abziehers nach dem Durchmesser mehr Durchmessers der Öffnung in der Vorderstirnseite der Kurbelwelle ist.

  1. Mit Hilfe des speziellen Instruments oder des großen Schraubenziehers ziehen Sie das Netz aus dem Deckel der Verteilungskette heraus.

Zur Vermeidung der Entwicklung der Ausfließen bemühen Sie sich nicht ozarapat, das Netz des Netzes nicht zu deformieren.


  1. Die Extraktion des Vordernetzes der Kurbelwelle mit Hilfe des speziellen Abziehers - bemühen Sie sich, die Oberfläche des Zapfens der Welle nicht zu beschädigen.

Die Anlage

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Säubern Sie das Netz des Netzes, von seinen Oberflächen alle Spuren des Materials der alten Verlegung und der Korrosion entfernt. Stellen Sie das neue Netz ins Netz von den Schwämmen (fest gewöhnlich ist seitens der Schwämme die erweiternde Feder) nach innen (zum Motor bestimmt). Die kleine Anzahl des Öls aufgetragen auf die äusserlichen Ränder des Netzes wird die Anlage - jedoch nicht pereusserdstwujte im Pinseln erleichtern.
  2. Sastutschite das Netz ins Netz bis zu seiner vollen Landung darin mit Hilfe des großen ersetzbaren Kopfes und des Hammers (siehe die Illustration in Chef Rjadnyj den Sechszylindermotor). Den Kopf wählen Sie so aus damit sich ihr Außendurchmesser dem Außendurchmesser des Netzes gleichstellte. Verfolgen Sie, damit sich das neue Netz im Netz bis zum Anschlag in den Flansch des Deckels gesetzt""hat".
  3. Prüfen Sie den Zustand der mit dem Netz kontaktierenden Oberfläche des Dämpfers krutilnych der Schwingungen. Wenn das Netz in der Oberfläche die Rille produziert hat, kann man den Dämpfer mit dem Weg sapressowki in ihn der speziellen Beilage wieder herstellen - wenden sich an die Werkstatt des Autoservices.
  1. Wenn das Netz in uplotnitelnoj die Oberflächen des Dämpfers die Rille produziert hat, kann der Dämpfer mittels der Anlage in ihn der speziellen Beilage (wieder hergestellt sein fragen Sie in den Geschäften der Autozubehöre).
  1. Schmieren Sie die Schwämme des Netzes mit dem reinen motorischen Öl ein und stellen Sie auf die Stelle den Dämpfer fest.


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