Jeep Grand Cherokee

1993-1999 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Der Jeep Grande Tscheroki
+ die Autos der Marke Jeep Grand Cherokee
+ die Einstellungen und die laufende Bedienung
+ Der rjadnyj Sechszylindermotor
- Der Motor V8
   Die allgemeinen Informationen
   Die Reparaturprozeduren, deren Ausführung die Extraktion des Motors aus dem Auto nicht fordert
   Die Anführung in die Lage WMT des Kolbens des ersten Zylinders
   Die Abnahme und die Anlage kryschek der Köpfe der Zylinder
   Die Abnahme, die Prüfung des Zustandes und die Anlage der Waagebalken und der Stangen tolkatelej
   Der Ersatz der Klappenfedern, ihrer Teller und maslootraschatelnych kolpatschkow
   Die Abnahme und die Anlage der Einlassrohrleitung
   Die Abnahme und die Anlage der Abschlußkollektoren
   Die Abnahme und die Anlage der Köpfe der Zylinder
   Der Ersatz des Vordernetzes der Kurbelwelle
   Die Abnahme, die Prüfung des Zustandes und die Anlage des Deckels der Verteilungskette, der Kette und ihrer Sternchen
   Die Abnahme, die Prüfung des Zustandes und die Anlage der Kurvenwelle und hydraulisch tolkatelej
   Die Abnahme und die Anlage der Schale kartera
   Die Abnahme, die Prüfung des Zustandes und die Anlage der fetten Pumpe
   Die Abnahme und die Anlage des Schwungrades/priwodnogo der Disk
   Der Ersatz des hinteren gründlichen Netzes
   Die Prüfung des Zustandes und der Ersatz der Gummikissen der Stützen des Motors
+ die Prozeduren des Allgemeinen und der Generalüberholung des Motors
+ die Systeme der Abkühlung, der Heizung und der Klimaregelung
+ des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe der durcharbeitenden Gase
+ das System der elektrischen Ausrüstung des Motors
+ die Systeme der Senkung der Giftigkeit der durcharbeitenden Gase und der Verwaltung des Motors
+ die Handschachtel der Umschaltung der Sendungen
+ die Automatische Transmission
+ Rasdatotschnaja die Schachtel
+ die Kupplung und transmissionnaja die Linie
+ das Bremssystem
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ die Karosserie
+ das System der elektrischen Bordausrüstung
+ die Verwaltungsorgane und die Aufnahmen des Betriebes


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Die Abnahme und die Anlage der Einlassrohrleitung

Die Abnahme

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Schalten Sie die negative Leitung von der Batterie aus.
  2. Oporoschnite das System der Abkühlung (das Kapitel der Abstimmung und die laufende Bedienung).
  3. Nehmen Sie die Montage des Luftfilters ab.
  4. Stürzen Sie den Druck im Stromversorgungssystem (das Kapitel des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe der durcharbeitenden Gase).
  5. Drehen Sie natjaschitel priwodnogo des Riemens der Anbauanlagen so um, damit die Möglichkeit erschienen ist, des Bandtyps den Riemen von der Scheibe abzunehmen. Nehmen Sie den Riemen ab.
  1. Den Schlüssel auf den Bolzen natjaschitelja angezogen, drehen Sie der Letzte im Uhrzeigersinn so um, damit die Möglichkeit erschienen ist, priwodnoj den Riemen mit natjaschnogo des Werbefilmes abzunehmen.
  1. Nehmen Sie den Generator (das Kapitel das System der elektrischen Ausrüstung des Motors) ab. Auf den Modellen, ausgestattet von der Klimaanlage der Luft nehmen Sie den Kompressor ab und werden es fortlegen.

Schalten Sie keine refrischeratornyje der Linie aus.

  1. Geben Sie drei Bolzen der Befestigung der Pumpe des Systems der Hydroverstärkung des Steuerrades zurück. Werden die Pumpe fortlegen, es so festgestellt damit von ihm auf die hydraulische Flüssigkeit folgte.
  1. Der Zugang auf die Bolzen der Befestigung naossa die Systeme der Hydroverstärkung des Steuerrades ist durch die Öffnungen in der Scheibe möglich.
  1. Nehmen Sie natjaschnoj den Werbefilm (ab er überdeckt den Zugang auf einen der Bolzen des Trägers). Geben Sie die Bolzen der Befestigung des Trägers des Generators/Kompressors zur Vorderwand des Motors zurück und nehmen Sie den Träger ab.
  1. Der Zugang auf einen der Bolzen des Trägers ist natjaschnym vom Werbefilm geschlossen - nehmen Sie den Werbefilm ab, geben Sie den Bolzen zurück und nehmen Sie den Träger ab.
  1. Promarkirujte und rassojedinite die elektrischen Stecker jedes inschektorow des Brennstoffes. Schalten Sie alle Vakuumlinien aus, die an der Einlassrohrleitung und dem Körper der Drossel befestigt sind.
  1. Rassojedinite die elektrischen Stecker inschektorow des Brennstoffes und ist promarkirujte sie für die Garantie der Richtigkeit der Anlage des Anschließens bei der Montage sorgfältig.
  1. Rassojedinite die bleibenden elektrischen Stecker auf der Einlassrohrleitung und dem Körper der Drossel und, nach oben zurückgezogen, werfen Sie alle Geflechte der Leitungen durch die Einlassrohrleitung hinüber und tragen Sie sie für den Motor ein.
  2. Nehmen Sie in der Gebühr die Brennstoffmagistralen und inschektory (das Kapitel des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe der durcharbeitenden Gase) ab. Beide Brennstoffmagistralen können mit dem Weg wytjagiwanija senkrecht nach oben zusammen mit gefestigt in ihnen inschektorami herausgezogen sein, jedoch ist es für die Extraktion inschektorow aus der Einlassrohrleitung erforderlich, eine bestimmte Bemühung zu verwenden.
  3. Nehmen Sie vom Motor den oberen Schlauch des Heizkörpers ab, dann schalten Sie den Schlauch des Heizkörpers und perepusknoj den Schlauch der Wasserpumpe von der Einlassrohrleitung aus.
  1. Schalten Sie von der Rohrleitung den Schlauch des Heizkörpers und perepusknoj den Schlauch der Wasserpumpe aus.
  1. Schalten Sie den Luftzug des Gases (das Kapitel des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe der durcharbeitenden Gase) und aus, wenn das Auto, den Luftzug tempostata in der entsprechenden Weise ausgestattet ist. Auf den Modellen mit AT schalten Sie vom Körper der Drossel das Tau des Antriebes drosselnoj saslonki im Regime kik-daun (das TV-Tau aus).
  2. Geben Sie zwei Schrauben der Befestigung des Deckels des Verteilers (zurück nutzen Sie den ersetzbaren Kopf mit dem Antrieb auf 1/4 Zölle und der herankommenden Verlängerungsleitung aus). Schalten Sie die Leitungen von den Zündkerzen (das Kapitel der Abstimmung und die laufende Bedienung) aus. Führen Sie den Deckel des Verteilers mit den Kerzenleitungen hinter der Einlassrohrleitung durch und ziehen Sie sie aus der motorischen Abteilung heraus.
  3. Nehmen Sie den Block der Verteilung der Verdünnung von der Fahrseite der Rohrleitung ab und verlegen Sie es auf die entgegengesetzte Seite des Motors.
  4. Geben Sie zwei Bolzen der Befestigung des Hörers des Systems rezirkuljazii der durcharbeitenden Gase (EGR) zum von der Personenseite gelegenen Abschlußkollektor (zurück hat die Abnahme und die Anlage der Abschlußkollektoren ausgezogen).
  5. Nehmen Sie vom Heckende der Einlassrohrleitung das Ventil EGR ab, ist soll den Zugang auf den Stutzen des Hörers EGR, die ins Heckende der Einlassrohrleitung eingeschraubt sind gewährleisten, es ist unter dem Ventil EGR unmittelbar. Nehmen Sie den Hörer EGR ab.
  6. Nehmen Sie die Einlassrohrleitung zusammen mit dem an ihm befestigten Körper der Drossel ab., Nachdem sich die Rohrleitung abgetrennt vom Motor erweisen wird, überzeugen Sie sich, dass von ihm alle Leitungen und die Linien ausgeschaltet sind.

Versuchen Sie poddet die Rohrleitung nicht, den Hebel zwischen ihm sowohl dem Block des Motors als auch dem Kopf der Zylinder geführt, da es von der Beschädigung der verknüpften Oberflächen mit dem Entstehen später als Verluste der Verdünnung drohend ist.


  1. Die Einlassrohrleitung ist genug sperrig und schwer - vor der endgültigen Abnahme vom Motor überzeugen Sie sich, dass von ihm alle Leitungen und die Linien ausgeschaltet sind.

Die Anlage

Die verknüpften Oberflächen der Köpfe der Zylinder, des Blocks und der Rohrleitung vor der Anlage des Letzten sollen in der sorgfältigen Weise gesäubert sein. Es werden die speziellen Lösungsmittel und die Sprays für das Erweichen der Spuren des Materials der alten Verlegungen ausgegeben - fragen Sie in den Geschäften der Autozubehöre. Streng beachten Sie die Instruktionen der Hersteller der Bestände.


 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Säubern Sie aus den Kanälen des Systems EGR die Spuren des Rußansatzes und den Ruß. Bei der Hilfe prokladotschnogo des Schabeisens entfernen Sie von den verknüpften Oberflächen alle Spuren germetika und des Materials der alten Verlegung sorgfältig, dann reiben Sie die Oberflächen vom im Azeton angefeuchteten alten Lumpen ab. Das Vorhandensein auf den verknüpften Oberflächen der Spuren germetika oder des Öls bei der Anlage der Rohrleitung drohend vom Entstehen in der nächsten Zukunft der Ausfließen des Öls und der Verluste der Verdünnung. Bedecken Sie die Höhle der Unterbringung tolkatelej der Ventile vom alten Lumpen zur Vermeidung des Treffens in den Motor des Mülls. Für die Entfernung des kleinen Mülls und des Sägemehls aus den Einlasshäfen in den Köpfen der Zylinder nutzen Sie den Staubsauger aus.
  2. Vom Markierer des geforderten Umfanges verjagen Sie das Schnitzwerk boltowych der Öffnungen, produw dann der Öffnung von der zusammengepressten Luft (nach Möglichkeit) für die Entfernung von ihnen die Späne.

Bei der Benutzung der zusammengepressten Luft ziehen Sie die Schutzbrillen unbedingt an.

  1. Schmieren Sie gewandt zu den Köpfen der Zylinder die Seite der neuen Verlegungen der Einlassrohrleitung fein die Schicht germetika RTV ein.
  2. Stellen Sie die Seitenverlegungen der Rohrleitung auf die Köpfe fest. Gewöhnlich wird die Verlegungen promarkirowany von der zur Rohrleitung gewandten Seite von den Zeichen LT (link) und RT (recht) in diesem Fall ihre Anlage vollkommen eindeutig. Verfolgen Sie, damit die Verlegungen auf die richtige Seite und mit der Vereinigung der Öffnungen aller Einlasshäfen, ochladitelnych der Kanäle und boltowych der Öffnungen bestimmt waren.
  1. Die Verlegungen sollen auf die richtige Seite bestimmt sein; einige ihnen können von den Zeichen LT (link) ausgestattet sein und RT (ist nötig es recht) von der zur Rohrleitung gewandten Seite, jedoch die Vereinigung der Öffnungen unter die Häfen unbedingt zu verfolgen und, sich davon zu überzeugen, dass die Ausschnitte der Seitenverlegungen mit jasytschkami auf den hinteren und Vorderteilen der Verlegung des Kopfes der Zylinder (dem Zeiger) übereingestimmt haben.
  1. In den Satz der neuen Verlegungen können die richtenden Plaststifte angelegt sein, die in die Öffnungen nach den Rändern der Verlegungen und in den Vorder- und hinteren Teilen des Blocks angelegt werden. Wenn solche Stifte angelegt sind, nutzen Sie sie unbedingt aus. Wenn die Stifte nicht beigefügt werden, pressen Sie in die Öffnungen im Block ein wenig germetika RTV aus. Tragen Sie die feine gleichmäßige Schicht des schnell erstarrenden Kittes auf die Stirnverdichtungen der Einlassrohrleitung und die Kontaktoberflächen des Blocks der Zylinder auf und drücken Sie die Verlegungen an den Block, germetiku RTV gestattet, durch die Öffnungen in den Verlegungen ausgepresst zu werden. Ausführlicher siehe die Instruktionen, die dem Satz der Verlegungen beigefügt werden.
  1. Pressen Sie germetik RTV in die Öffnungen unter die richtenden Büchse (die Zeiger) auf den Enden der Verlegungen aus.
  1. Wenn der Lauf des Motors mehr 80 000 km (50 000 Meilen) bildet und gibt es verfügbar den Satz der Verlegungen der Einlassrohrleitung, wird jetzt die Zeit die Verlegung zwischen der Einlassrohrleitung und dem Körper der Drossel ersetzen.
  2. Zum unteren Teil der Rohrleitung priboltschen die Schale der Kamera des überschüssigen Drucks. Notfalls nehmen Sie die Schale ab und sorgfältig säubern Sie die verknüpften Oberflächen.
  1. Nehmen Sie die Schale der Kamera des überschüssigen Drucks vom unteren Teil der Einlassrohrleitung ab und säubern Sie die verknüpften Oberflächen.
  1. Stellen Sie die Schale auf die Rohrleitung fest, die Verlegung und naschiwiw die Bolzen von der Hand ersetzt. Ziehen Sie die Bolzen mit der geforderten Bemühung in drei Stadien fest und in der Ordnung, die auf den Illustrationen vorgeführt ist ist es niedriger.

Die Ordnung der Verzögerung der Bolzen der Schale der Kamera des überschüssigen Drucks.

  1. Schmieren Sie vier Winkel der Verlegungen der Einlassrohrleitung auf dem Motor germetikom RTV ein, pressen Sie zu viel germetika jedoch nicht aus - er soll nur ein wenig über den Vorder- und hinteren Verlegungen auftreten.
  1. Schmieren Sie germetikom RTV vier Winkel ein, wo die Verlegungen mit den Seitenverlegungen verbunden werden.
  1. Vorsichtig stellen Sie die Rohrleitung auf die Stelle fest.

Bemühen Sie sich, die Verlegung und KEINESFALLS zu verschieben bewegen Sie die Rohrleitung vorwärts-rückwärts nicht, nachdem er sich erweisen wird ist an die Vorder- und hinteren Verdichtungen gedrückt, anders können sich die Verlegungen geschoben erweisen, dass es leicht ist nicht, zu bemerken, jedoch wird in der nächsten Zukunft es zum Entstehen der Ausfließen des Öls bringen.

  1. Stellen Sie die Bolzen der Einlassrohrleitung fest und ziehen Sie sie von der Hand fest. Dann ziehen Sie die Bolzen mit der geforderten Bemühung in drei Stadien und in der Ordnung fest, die auf der Begleitillustration vorgeführt ist.

Zwei Flure und zwei hintere Bolzen sind näher andere zu den Wasserkanälen gelegen, deshalb vor der Anlage ihres Schnitzwerks sollen germetikom eingeschmiert sein.


Die Ordnung der Verzögerung der Bolzen der Befestigung der Einlassrohrleitung.

  1. Die weitere Anlage erzeugen Sie in der Ordnung, rückgängig der Ordnung der Abnahme. Starten Sie den Motor und sorgfältig prüfen Sie es auf die Ausfließen des Öls, des Vakuums und des Kühlers durch die Grenzen der verknüpften Oberflächen der Einlassrohrleitung.


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