Jeep Grand Cherokee

1993-1999 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Der Jeep Grande Tscheroki
+ die Autos der Marke Jeep Grand Cherokee
+ die Einstellungen und die laufende Bedienung
+ Der rjadnyj Sechszylindermotor
- Der Motor V8
   Die allgemeinen Informationen
   Die Reparaturprozeduren, deren Ausführung die Extraktion des Motors aus dem Auto nicht fordert
   Die Anführung in die Lage WMT des Kolbens des ersten Zylinders
   Die Abnahme und die Anlage kryschek der Köpfe der Zylinder
   Die Abnahme, die Prüfung des Zustandes und die Anlage der Waagebalken und der Stangen tolkatelej
   Der Ersatz der Klappenfedern, ihrer Teller und maslootraschatelnych kolpatschkow
   Die Abnahme und die Anlage der Einlassrohrleitung
   Die Abnahme und die Anlage der Abschlußkollektoren
   Die Abnahme und die Anlage der Köpfe der Zylinder
   Der Ersatz des Vordernetzes der Kurbelwelle
   Die Abnahme, die Prüfung des Zustandes und die Anlage des Deckels der Verteilungskette, der Kette und ihrer Sternchen
   Die Abnahme, die Prüfung des Zustandes und die Anlage der Kurvenwelle und hydraulisch tolkatelej
   Die Abnahme und die Anlage der Schale kartera
   Die Abnahme, die Prüfung des Zustandes und die Anlage der fetten Pumpe
   Die Abnahme und die Anlage des Schwungrades/priwodnogo der Disk
   Der Ersatz des hinteren gründlichen Netzes
   Die Prüfung des Zustandes und der Ersatz der Gummikissen der Stützen des Motors
+ die Prozeduren des Allgemeinen und der Generalüberholung des Motors
+ die Systeme der Abkühlung, der Heizung und der Klimaregelung
+ des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe der durcharbeitenden Gase
+ das System der elektrischen Ausrüstung des Motors
+ die Systeme der Senkung der Giftigkeit der durcharbeitenden Gase und der Verwaltung des Motors
+ die Handschachtel der Umschaltung der Sendungen
+ die Automatische Transmission
+ Rasdatotschnaja die Schachtel
+ die Kupplung und transmissionnaja die Linie
+ das Bremssystem
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ die Karosserie
+ das System der elektrischen Bordausrüstung
+ die Verwaltungsorgane und die Aufnahmen des Betriebes


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Die Abnahme und die Anlage der Abschlußkollektoren

Die Abnahme

Bevor die Ausführung der Prozedur zu beginnen gestatten Sie dem Motor vollständig, abzukühlen.


 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Schalten Sie die negative Leitung von der Batterie aus.
  2. Schalten Sie die Leitungen von den Zündkerzen aus und nehmen Sie die Kerzen (das Kapitel der Abstimmung und die laufende Bedienung) ab.
  3. Geben Sie die Grubenbaumuttern zurück und nehmen Sie die Thermoschutzschirme der Abschlußkollektoren ab.
  1. Nehmen Sie den Thermoschutzschirm des Abschlußkollektors ab.
  1. Schalten Sie den Hörer EGR von der Einlassrohrleitung aus.
  2. Bis zum Anschlag richten Sie stojanotschnyj die Bremse auf und blockieren Sie (die Keile) die Hinterräder. poddomkratte peredok des Autos stellen Sie es auf die Stützen eben fest.
  3. Schalten Sie das Emfangsrohr des Systems der Ausgabe der durcharbeitenden Gase vom Abschlußstutzen des Abschlußkollektors aus.

Für otdawanija "prikipewschich" der Bolzen vorläufig feuchten Sie von ihrem durchdringenden Öl an.

  1. Auf dem Kollektor, der von der Personenseite des Autos bestimmt ist geben Sie die Bolzen der Befestigung des Hörers EGR zurück und nehmen Sie den Hörer ab.
  1. Geben Sie zwei Bolzen (die Zeiger) die Befestigungen des Hörers EGR zum Abschlußkollektor zurück, der von der Personenseite des Motors bestimmt ist.
  1. In erster Linie schwächen Sie die äußerliche Befestigung, dann zentral und trennen Sie den Kollektor vom Kopf ab. Der Teil der Befestigung der Abschlußkollektoren stellt die Haarnadeln dar, deshalb vorläufig sorgen Sie für die Markierung der Anordnung der Befestigung, damit bei der Montage der Haarnadel in der richtigen Ordnung bestimmt sein konnten. Außerdem werden beachten, dass auf die Haarnadeln, die für die Befestigung der Thermoschutzschirme verwendet werden die langen fernbetätigen Scheiben angezogen sind (zwischen den Haarnadeln und den Bildschirmen), sparen Sie die Scheiben auf und bemerken Sie die Stellen ihrer Anlage.
  1. Bemerken Sie die Lagen der Haarnadeln und der fernbetätigen Scheiben, dann nehmen Sie den Kollektor ab.

Die Anlage

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Die Anlage erzeugen Sie in der Rückordnung. Säubern Sie die verknüpften Oberflächen des Kollektors und des Kopfes. Entfernen Sie alle Spuren des Materials der alten Verlegung und der Korrosion vom Flansch des Hörers EGR und der mit ihm verknüpften Oberfläche des Kollektors, der von der Personenseite des Motors einsteilbar wird. Unbedingt ersetzen Sie die Verlegung zwischen dem Flansch des Hörers und dem Kollektor.
  2. Stellen Sie die Befestigung fest und ziehen Sie es mit der geforderten Bemühung fest. Bewegen Sie sich vom Zentrum des Kollektors nach draußen, nach der geforderten Bemühung der Verzögerung in drei Stadien strebend.
  3. Das Schnitzwerk der Bolzen der Befestigung zum Kollektor des Emfangsrohres des Systems der Ausgabe der durcharbeitenden Gase schmieren Sie vorläufig antimitnehmend germetikom ein, dann fest ziehen Sie sie fest.


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