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Jeep Grand Cherokee1993-1999 Jahre der AusgabeDie Reparatur und der Betrieb des Autos |
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Der Jeep Grande Tscheroki + die Autos der Marke Jeep Grand Cherokee + die Einstellungen und die laufende Bedienung + Rjadnyj der Sechszylindermotor + Der Motor V8 - Die Prozeduren des Allgemeinen und der Generalüberholung des Motors Die allgemeinen Informationen Die Generalüberholung des Motors - die allgemeinen Informationen Die Prüfung kompressionnogo die Drücke in den Zylinder Die diagnostischen Prüfungen, die mit Hilfe des Vakuummeters hergestellt werden Die Methoden der Abnahme des Motors und die notwendigen Vorsichtsmaßnahmen Die Abnahme und die Anlage des Motors Die Varianten der Wiederherstellung des Motors Die Ordnung der Auseinandersetzung des Motors Die Auseinandersetzung des Kopfes der Zylinder Das Reinigen und die Prüfung des Zustandes des Kopfes der Zylinder Die Bedienung der Ventile Die Montage des Kopfes der Zylinder Die Abnahme schatunno-Kolben- sborok Die Abnahme der Kurbelwelle Das Reinigen des Blocks des Motors Die Prüfung des Zustandes des Blocks des Motors Choningowanije der Zylinder Die Prüfung des Zustandes schatunno-Kolben- sborok Die Prüfung des Zustandes der Kurbelwelle Die Prüfung des Zustandes gründlich und schatunnych der Lager Die Ordnung der Montage des Motors nach dem Abschluss seiner Generalüberholung Die Anlage der Kurbelwelle und die Prüfung der Spielraüme der gründlichen Lager Die Anlage der Kolbenringe Die Anlage schatunno-Kolben- sborok und die Prüfung der Spielraüme in schatunnych die Lager Der erste Start des Motors nach der Generalüberholung + die Systeme der Abkühlung, der Heizung und der Klimaregelung + des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe der durcharbeitenden Gase + das System der elektrischen Ausrüstung des Motors + die Systeme der Senkung der Giftigkeit der durcharbeitenden Gase und der Verwaltung des Motors + die Handschachtel der Umschaltung der Sendungen + die Automatische Transmission + Rasdatotschnaja die Schachtel + die Kupplung und transmissionnaja die Linie + das Bremssystem + die Aufhängung und die Lenkung + die Karosserie + das System der elektrischen Bordausrüstung + die Verwaltungsorgane und die Aufnahmen des Betriebes 
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Die Bedienung der Ventile Wegen der Komplexität des Charakters der Prozedur und der Notwendigkeit der Nutzung des speziellen Instruments und der Ausrüstung, die Bedienung der Ventile, ihrer Sättel und der richtenden Büchse, gewöhnlich soll genannt von den Klappenarbeiten, vom Profi- Mechaniker erfüllt werden. Dem Mechaniker-Liebhaber nach den Kräften wird die Durchführung der Abnahme und der Auseinandersetzung des Kopfes der Zylinder, die Verwirklichung des vorläufigen Reinigens und der Prüfung des Zustandes der Komponenten, wonach es den Kopf wieder zu sammeln ist nötig und für die Ausführung der Klappenarbeiten in die Werkstatt des Autoservices zu liefern. Die äußerliche Besichtigung wird Ihnen helfen, in welchem Zustand aufzuklären es befinden sich die Komponenten des Kopfes der Zylinder und des Klappenmechanismus und, den Umfang und den Charakter der bevorstehenden Wiederaufbauarbeiten zu bestimmen. Aufgrund der Analyse der vorhandenen Informationen können Sie welche ersetzbare Details bestimmen können sich bei der Ausführung vom Experten der Prozedur der Bedienung der Ventile benötigen. Der Experte der Dealerabteilung oder der Werkstatt des Autoservices wird die Abnahme der Ventile und ihrer Federn verwirklichen und wird sich mit der Wiederherstellung oder dem Ersatz der Ventile und der Klappensättel, der Wiederherstellung der richtenden Büchse, der Prüfung des Zustandes und dem Ersatz (notfalls) der Teller (oder der Wendestützen) der Federn und der Zwiebäcke rasresnych der Schlösser, dem Ersatz maslootraschatelnych kolpatschkow der Ventile, der Montage der Komponenten und der Prüfung der Einstelhöhe der Klappenfedern beschäftigen. Auch wird stanotschnaja die Bearbeitung des Kopfes zwecks der Wiederherstellung der Ebenheit ihrer verknüpften Oberfläche notfalls erzeugt sein. Auf den Motoren V8 sollen beide Köpfe sfreserowany auf die identische Tiefe und sein wenn die Schicht des Metalls von der Dicke mehr 0,5 mm abgenommen ist, unter und sollen die verknüpften Seitenoberflächen der Einlassrohrleitung in der entsprechenden Weise zwecks der adäquaten Vereinigung aller Kanäle und der Öffnungen bearbeitet sein.
Nach der Ausführung vom Spezialisten der Klappenarbeiten soll der Kopf die Charakteristiken neu erwerben. Den aus der Werkstatt zurückgegebenen Kopf vor der Anlage auf den Motor ist nötig es das sorgfältige Reinigen zwecks der Entfernung des Schleifmittels und der kleinen metallischen Teilchen unterzuziehen, die nach der mechanischen Bearbeitung des Kopfes und des Einschleifens der Ventile bleiben konnten. Die zusammengepresste Luft ausgenutzt, ist produjte alle winzigen Öffnungen, die Kanäle und die Höhlen sorgfältig. |
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