Jeep Grand Cherokee

1993-1999 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Der Jeep Grande Tscheroki
+ die Autos der Marke Jeep Grand Cherokee
+ die Einstellungen und die laufende Bedienung
+ Rjadnyj der Sechszylindermotor
+ der Motor V8
+ Die Prozeduren des Allgemeinen und der Generalüberholung des Motors
- Die Systeme der Abkühlung, der Heizung und der Klimaregelung
   Die allgemeinen Informationen
   Das Frostschutzmittel - die allgemeinen Informationen
   Die Prüfung des Funktionierens und der Ersatz des Thermostaten
   Die Prüfung der Intaktheit und der Ersatz des Lüfters des Systems der Abkühlung und mufty seine Kupplungen
   Die Prüfung des Funktionierens und der Ersatz des Blocks des Sensors der Temperatur des Kühlers
   Die Abnahme und die Anlage des Heizkörpers und des erweiternden Behälters des Systems der Abkühlung
   Die Prüfung des Funktionierens der Wasserpumpe
   Die Abnahme und die Anlage der Wasserpumpe
   Die Prüfung der Intaktheit der elektrischen Kontur und der Ersatz der Komponenten des Motors des Lüfters des Heizkörpers und der Klimaanlage der Luft
   Die Abnahme und die Anlage des Blocks des Lüfters des Heizkörpers
   Die Abnahme und die Anlage der Montage der Verwaltung des Heizkörpers und der Klimaanlage der Luft
   Die Abnahme und die Anlage des Wärmeübertragers des Heizkörpers
   Die Prüfung der Intaktheit und die Bedienung der Systeme der Heizung und der Klimaregelung
   Die Diagnostik des Systems der Regelungstechnik in der Temperatur (dem Fernsprechamt) ohne ihre Abnahme vom Auto
   Die Abnahme und die Anlage des Akkumulators (der Speicher) die Systeme der Klimaregelung
   Die Abnahme und die Anlage des Kompressors des Systems der Klimaregelung
   Die Abnahme und die Anlage des Kondensators des Systems der Klimaregelung
   Die Abnahme und die Anlage des Hörers der kalibrierten Düse
   Die Abnahme und die Anlage des Verdampfers des Systems der Konditionierung
+ des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe der durcharbeitenden Gase
+ das System der elektrischen Ausrüstung des Motors
+ die Systeme der Senkung der Giftigkeit der durcharbeitenden Gase und der Verwaltung des Motors
+ die Handschachtel der Umschaltung der Sendungen
+ die Automatische Transmission
+ Rasdatotschnaja die Schachtel
+ die Kupplung und transmissionnaja die Linie
+ das Bremssystem
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ die Karosserie
+ das System der elektrischen Bordausrüstung
+ die Verwaltungsorgane und die Aufnahmen des Betriebes


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Die Diagnostik des Systems der Regelungstechnik in der Temperatur (dem Fernsprechamt) ohne ihre Abnahme vom Auto

Die Diagnostik der Intaktheit des Funktionierens des Systems des Fernsprechamtes ist bei ausgeschaltet batareje unmöglich. Wenn Sie aus irgendwelchem Grund im Begriff sind, die Batterie abzuschalten, früher erzeugen Sie die vorliegende Prüfung.

Einige den Modellen der Autos der Marke Jeep Grand Cherokee sind vom System der Regelungstechnik in der Temperatur (dem Fernsprechamt) ausgestattet, zu deren Bestand auch der digitale Indikator (das Display), aufgebaut ins Paneel der Geräte gehört. Das System lässt zu, nabortnuju zu erzeugen (ohne Abnahme vom Auto,) die Diagnostik ihrer Defekte der Eingangs- und Abgabekonturen und wie laufend, so stattgefunden früher die Absagen zu bestimmen. Unter stattgefunden früher von den Absagen werden solche gemeint, die in den laufenden Moment samoustranilis, sie infolge des Verstoßes der Qualität der elektrischen Kontakte, der Vorgänge im Verlauf der Ausführung der Prozeduren der Bedienung irgendwelcher anderen Komponenten gewöhnlich geschehen.

Das Paneel der Verwaltung des Systems des Fernsprechamtes (unten) im Vergleich mit dem Standardhandpaneel, ausgestattet von drei sich sich drehenden Umschaltern (oben).

Im diagnostischen Regime arbeitet der selbe Teil der Arbeitsoberfläche des Bildschirmes, der für die Indikation der Temperatur dient.

Der obere linke Teil des Bildschirmes, der gewöhnlich für die Indikation der Temperatur dient (zwei Zahlen) im Regime der Diagnostik der Defekte des Systems (ist auf der Zeichnung vorgeführt - fehlt der Zeiger, der auf das Männchen bezeichnet (siehe die Illustration höher)) dient für die Aufzucht der Kodes der Defekte (mit 0 nach 99).

Wenn im System des Fernsprechamtes irgendwelche Störung geschieht, erscheint auf dem Display jedesmal beim Einschluss der Zündung (einmal flammt) die Mitteilung vom Fehler ("ЕR auf").

Für den Eingang ins Regime der Diagnostik drücken Sie die Schaltflächen "Asse" und «RECIRC» gleichzeitig aus und, ihre gedrückt festhaltend, drehen Sie auf einen Nasenstüber im Uhrzeigersinn den Griff der Verwaltung des Temperaturregimes um. Dabei wird sich einreihen (wird) der ganze Bildschirm (segmentarnaja die Prüfung) aufflammen.

Nach otpuskanija der Schaltflächen im linken Teil des Bildschirmes wird der Zahlencode «00» (die Auswahl des Niveaus der Prüfung) erscheinen.

Jetzt drücken Sie eine (jede) aus den obenerwähnten Schaltflächen. Am Bildschirm soll die Figur erscheinen, die den sitzenden Menschen darstellt, was über den Eingang ins Regime der Diagnostik sagt. Wenn im Gedächtnis irgendwelcher 64 bewahrt wird (werden sie mit 1 nach 64) der Kodes des Defektes, auf den Bildschirm herausgeführt sein. Zeichnen Sie die beleuchteten Kodes auf und prüfen Sie sie mit der Karte der Defekte (nach siehe die Tabelle niedriger), die Grundstücke des Systems, die Bedürftigen in der ausführlicheren Prüfung an den Tag bringend. Im Falle des Vorhandenseins der Kodes mit 25 ist nötig es nach 29, bevor den weiteren Prüfungen zu beginnen das Modul der Verwaltung des Fernsprechamtes zu ersetzen.

Die Kodes der laufenden Absagen werden je nach der Eintragung der Korrekturen gewaschen werden. Für die Entfernung der Kodes stattgefunden früher und der sich auflösenden Defekte muss man beide Schaltflächen auf dem Paneel ausdrücken und, davon gedrückt im Laufe von nicht weniger 3 Sekunden Über das Löschen der Kodes festhalten zeugt das Erscheinen am Bildschirm zwei horizontaler Bindestriche.

Die Diagnostik des Systems des Fernsprechamtes lässt zu, die Defekte wie eingangs-, als auch ihrer Abgabe- Konturen an den Tag zu bringen. Jedoch wenn der Mechaniker-Liebhaber den vorhandenen Grund in der Datenbank der Kodes der Defekte nicht aufsuchen kann (siehe die Karte der Kodes niedriger), die Verfasser der Führung empfehlen dem Eigentümer des Autos, sich hinter der Konsultation und der Hilfe an die Dealerabteilung zu wenden.

Die Karte der Kodes nabortnoj der Diagnostik des Systems der Regelungstechnik in der Temperatur (dem Fernsprechamt)

Der Kode des Defektes

Die Beschreibung des Defektes

Die Stelle in der Kontur

0
Es gibt keine Absagen Das normale Funktionieren
1
Der Abhang in der Kontur Der Sensor der Temperatur der Umwelt
2
Der Abhang in der Kontur Der Sensor der Temperatur im Salon des Autos
3
Der Abhang in der Kontur Die Eingangskontur der Fotodiode
4
Der Abhang in der Kontur Der Eingang des Lüfters des Vorderpaneels/Verwaltung vom Lüfter
5
Der Abhang in der Kontur Der Eingang der Verwaltung des Regimes des Vorderpaneels
6
Der Abhang in der Kontur Die Kontur der Rückkopplung smessitelnoj luftig saslonki
7
Der Abhang in der Kontur Die Kontur der Rückkopplung saslonki der Regimes
8
Die viel zu hohe Rückkopplung Die Kontur einer Ernährung des Lüfters des Heizkörpers/Lüfters
9
Der Schluss in der Kontur Der Sensor der umgebenden Temperatur
10
Der Schluss in der Kontur Der Sensor der Temperatur im Salon des Autos
11
Der Schluss in der Kontur Die Eingangskontur der Fotodiode
12
Der Schluss in der Kontur Der Eingang des Lüfters des Vorderpaneels/Verwaltung vom Lüfter
13
Der Schluss in der Kontur Der Eingang der Verwaltung des Regimes des Vorderpaneels
14
Der Schluss in der Kontur Die Kontur der Rückkopplung smessitelnoj luftig saslonki
15
Der Schluss in der Kontur Die Kontur der Rückkopplung saslonki der Regimes
16
Die viel zu niedrige Rückkopplung Die Kontur einer Ernährung des Lüfters des Heizkörpers/Lüfters
17
Der Fehler der Umschaltung des Eingangs Der Eingang der Breite des Impulses PWD
19
saslonka reagiert nicht Die Kontur der Rückkopplung saslonki der Regimes
20
saslonka reagiert nicht Die Kontur des Antriebes der vollziehenden Einrichtung smessitelnoj luftig saslonki
21
Es ist der Lauf saslonki viel zu klein Die Kontur der Rückkopplung saslonki der Regimes
22
Es ist der Lauf saslonki viel zu groß Die Kontur der Rückkopplung saslonki der Regimes
23
Es ist der Lauf saslonki viel zu klein Die Kontur des Antriebes der vollziehenden Einrichtung smessitelnoj luftig saslonki
24
Es ist der Lauf saslonki viel zu groß Die Kontur des Antriebes der vollziehenden Einrichtung smessitelnoj luftig saslonki
25
Der Fehler der Daten der Kalibrierung Die gegebenen Kalibrierungen und CPU
26
Der Verlust der Mitteilung von der Temperatur des Kühlers Die Eingänge der Bestimmung der Zusammenstöße С2D BUS
27
Der Verlust der Mitteilung von der Geschwindigkeit der Bewegung des Autos Die Eingänge der Bestimmung der Zusammenstöße С2D BUS
28
Der Verlust der Mitteilung von den Wendungen des Motors Die Eingänge der Bestimmung der Zusammenstöße С2D BUS
29
Der Fehler CPU Die gegebenen Kalibrierungen und CPU
33
Es war der Abhang der Kontur vorhanden Der Sensor der Temperatur der Umwelt
34
Es war der Abhang der Kontur vorhanden Der Sensor der Temperatur im Salon des Autos
35
Es war der Abhang der Kontur vorhanden Die Eingangskontur der Fotodiode
36
Es war der Abhang der Kontur vorhanden Der Eingang des Lüfters des Vorderpaneels/Verwaltung vom Lüfter
37
Es war der Abhang der Kontur vorhanden Der Eingang der Verwaltung des Regimes des Vorderpaneels
38
Es war der Abhang der Kontur vorhanden Die Kontur der Rückkopplung smessitelnoj luftig saslonki
39
Es war der Abhang der Kontur vorhanden Die Kontur der Rückkopplung saslonki der Regimes
40
Die viel zu hohe Rückkopplung Die Kontur einer Ernährung des Lüfters des Heizkörpers/Lüfters
41
Es war der Schluss in der Kontur vorhanden Der Sensor der Temperatur der Umwelt
42
Es war der Schluss in der Kontur vorhanden Der Sensor der Temperatur im Salon des Autos
43
Es war der Schluss in der Kontur vorhanden Die Eingangskontur der Fotodiode
44
Es war der Schluss in der Kontur vorhanden Der Eingang des Lüfters des Vorderpaneels/Verwaltung vom Lüfter
45
Es war der Schluss in der Kontur vorhanden Der Eingang der Verwaltung des Regimes des Vorderpaneels
46
Es war der Schluss in der Kontur vorhanden Die Kontur der Rückkopplung smessitelnoj luftig saslonki
47
Es war der Schluss in der Kontur vorhanden Die Kontur der Rückkopplung saslonki der Regimes
48
Die viel zu niedrige Rückkopplung Die Kontur einer Ernährung des Lüfters des Heizkörpers/Lüfters
49
Es war der Fehler der Umschaltung des Eingangs vorhanden Der Eingang der Breite des Impulses PWD
51
saslonka reagierte nicht Die Kontur der Rückkopplung saslonki der Regimes
52
saslonka reagierte nicht Die Kontur des Antriebes der vollziehenden Einrichtung smessitelnoj luftig saslonki
53
Der Lauf saslonki war viel zu klein Die Kontur der Rückkopplung saslonki der Regimes
54
Der Lauf saslonki war viel zu groß Die Kontur der Rückkopplung saslonki der Regimes
55
Der Lauf saslonki war viel zu klein Die Kontur des Antriebes der vollziehenden Einrichtung smessitelnoj luftig saslonki
56
Der Lauf saslonki war viel zu groß Die Kontur des Antriebes der vollziehenden Einrichtung smessitelnoj luftig saslonki
57
Es war der Fehler kalibrowotschnych der Daten vorhanden Die gegebenen Kalibrierungen und CPU
58
Es war der Verlust der Mitteilung von der Temperatur des Kühlers vorhanden Die Eingänge der Bestimmung der Zusammenstöße С2D BUS
59
Es war der Verlust der Mitteilung von der Geschwindigkeit der Bewegung des Autos vorhanden Die Eingänge der Bestimmung der Zusammenstöße С2D BUS
60
Es war der Verlust der Mitteilung von den Wendungen des Motors vorhanden Die Eingänge der Bestimmung der Zusammenstöße С2D BUS
61
Es war der Fehler CPU vorhanden Die gegebenen Kalibrierungen und CPU


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