Jeep Grand Cherokee

1993-1999 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Der Jeep Grande Tscheroki
+ die Autos der Marke Jeep Grand Cherokee
+ die Einstellungen und die laufende Bedienung
+ Rjadnyj der Sechszylindermotor
+ der Motor V8
+ Die Prozeduren des Allgemeinen und der Generalüberholung des Motors
- Die Systeme der Abkühlung, der Heizung und der Klimaregelung
   Die allgemeinen Informationen
   Das Frostschutzmittel - die allgemeinen Informationen
   Die Prüfung des Funktionierens und der Ersatz des Thermostaten
   Die Prüfung der Intaktheit und der Ersatz des Lüfters des Systems der Abkühlung und mufty seine Kupplungen
   Die Prüfung des Funktionierens und der Ersatz des Blocks des Sensors der Temperatur des Kühlers
   Die Abnahme und die Anlage des Heizkörpers und des erweiternden Behälters des Systems der Abkühlung
   Die Prüfung des Funktionierens der Wasserpumpe
   Die Abnahme und die Anlage der Wasserpumpe
   Die Prüfung der Intaktheit der elektrischen Kontur und der Ersatz der Komponenten des Motors des Lüfters des Heizkörpers und der Klimaanlage der Luft
   Die Abnahme und die Anlage des Blocks des Lüfters des Heizkörpers
   Die Abnahme und die Anlage der Montage der Verwaltung des Heizkörpers und der Klimaanlage der Luft
   Die Abnahme und die Anlage des Wärmeübertragers des Heizkörpers
   Die Prüfung der Intaktheit und die Bedienung der Systeme der Heizung und der Klimaregelung
   Die Diagnostik des Systems der Regelungstechnik in der Temperatur (dem Fernsprechamt) ohne ihre Abnahme vom Auto
   Die Abnahme und die Anlage des Akkumulators (der Speicher) die Systeme der Klimaregelung
   Die Abnahme und die Anlage des Kompressors des Systems der Klimaregelung
   Die Abnahme und die Anlage des Kondensators des Systems der Klimaregelung
   Die Abnahme und die Anlage des Hörers der kalibrierten Düse
   Die Abnahme und die Anlage des Verdampfers des Systems der Konditionierung
+ des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe der durcharbeitenden Gase
+ das System der elektrischen Ausrüstung des Motors
+ die Systeme der Senkung der Giftigkeit der durcharbeitenden Gase und der Verwaltung des Motors
+ die Handschachtel der Umschaltung der Sendungen
+ die Automatische Transmission
+ Rasdatotschnaja die Schachtel
+ die Kupplung und transmissionnaja die Linie
+ das Bremssystem
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ die Karosserie
+ das System der elektrischen Bordausrüstung
+ die Verwaltungsorgane und die Aufnahmen des Betriebes


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Die Prüfung der Intaktheit der elektrischen Kontur und der Ersatz der Komponenten des Motors des Lüfters des Heizkörpers und der Klimaanlage der Luft

Die Prüfung der Kontur

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Prüfen Sie alle Schutzvorrichtungen und die elektrischen Stecker der Kontur auf die Zuverlässigkeit der Befestigung und das Vorhandensein der Spuren der Korrosion. Überzeugen Sie sich, dass die Batterie vollständig geladen ist.
  2. Die Transmission in die Lage "R" (den Parkplatz) übersetzt und stojanotschnyj die Bremse aufgerichtet, drehen Sie den Zündschlüssel in die Lage ON (um der Motor nicht startend).
  3. Der Lüfter des Heizkörpers ist unter dem Gepäckkasten des Paneels der Geräte, unweit des Schottes der motorischen Abteilung gelegen. Otognite die Klemme auf einer der Schrauben der Befestigung des Motors des Lüfters machen Sie von ihm das Geflecht der Leitungen eben frei. Ziehen Sie das Geflecht nach unten zurück, dadurch rassojedinenije des elektrischen Steckers erleichternd.
  4. Schalten Sie zum elektrischen Stecker des Motors des Lüfters des Heizkörpers das Voltmeter an.
  1. Rassojedinite den elektrischen Stecker des Motors des Lüfters des Heizkörpers schalten Sie zu befestigt zum Geflecht der Leitungen seiner Hälfte das Voltmeter eben an.
  1. Konsequent schalten Sie den Schalter des Lüfters in alle Lagen um, auf die Aussagen des Gerätes folgend. Die Veränderung der fixierten Anstrengung sagt über die entsprechenden Änderungen in der Geschwindigkeit des Drehens des Lüfters (bei den Umschaltungen des Schalters). Der minimalen Geschwindigkeit entspricht die minimale Betriebsspannung, während beim Übersetzen des Schalters in die Lage der höchsten Geschwindigkeit eine Ernährung auf den Lüfter unter Umgehung des Resistors gereicht wird und erreicht die maximale Bedeutung in 12 W
  2. Wenn die Anstrengung fixiert wird, aber dreht sich der Lüfter nicht, stellen Sie die Oberschwelle zwischen der Klemme der Erdung des Motors und "der guten" Masse des Fahrgestells des Autos fest. Die von der Schutzvorrichtung ausgestattete Leitung schalten Sie zwischen der positiven Klemme der Batterie und der positiven Klemme der Hälfte des Steckers seitens des Motors an. Wenn jetzt der Motor beginnt, sich zu drehen, nehmen Sie die zusätzlichen Leitungen (die Oberschwellen) und ab wenn der Motor bei der Abschaltung der Oberschwelle auf die Masse sofort stehenbleibt, prüfen Sie die Zuverlässigkeit der Erdung des Motors. Wenn nach der Eintragung der Korrekturen der Motor nicht beginnt, zu funktionieren, ist er aller Wahrscheinlichkeit nach fehlerhaft.
  1. Schalten Sie den Reifen der Erdung und die von der Schutzvorrichtung ausgestattete Leitung von der positiven Klemme der Batterie an es ist zur Hälfte des elektrischen Steckers des Lüfters seitens des Motors unmittelbar und prüfen Sie, ob sich jetzt der Motor einreihen wird.

Die resistiwnaja Montage des Motors des Lüfters des Heizkörpers

Die resistiwnaja Montage des Lüfters ist auf dem Mantel des Heizkörpers gelegen. Auf der Zahlung der Montage sind etwas Resistoren bestimmt, die vier Geschwindigkeiten des Drehens des Lüfters entsprechen.

Die Lage resistiwnoj die Montagen des Lüfters des Heizkörpers.


 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Nehmen Sie die Montage von der Setzstelle ab und schauen Sie sie auf das Vorhandensein der Beschädigungen an. Prüfen Sie die Leitungsfähigkeit der Montage zwischen allen ihren Klemmen. Wenn sich infolge der Überhitzung die einschränkende Kontur zeigt ist zerrissen, ist nötig es den entsprechenden Ersatz zu erzeugen, nur die identischen ersetzbaren Komponenten feststellend.
  1. Schrauben Sie zwei Schrauben ab und erreichen Sie aus der Halterung das Resistor des Motors des Lüfters.
  1. Mit Hilfe des Voltmeters prüfen Sie die Kontur zwischen dem Schalter des Lüfters und dem Resistor, die Anstrengung auf resistornom den Ende des Geflechtes messend. Prüfen Sie jede Leitung auf jeder der Geschwindigkeiten.

Der Motor funktioniert nur auf einer der Geschwindigkeiten

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Wenn die Anstrengung auf dem Motor fehlt, prüfen Sie rassojedinite den elektrischen Stecker resistiwnoj die Montagen und auf das Vorhandensein seiner Anstrengung. Wenn eine Ernährung nur den Klemmen des Steckers anwesend ist, prüfen Sie die Leitungsfähigkeit resistiwnoj die Montagen und die Leitungen zwischen der Montage und dem Motor. Die Leitung prüfen Sie auch auf das Vorhandensein der Merkmale des Kurzschlusses.
  2. Wenn die Anstrengung auf der Montage fehlt, nehmen Sie das Paneel der Verwaltung des Heizkörpers (ab hat die Abnahme und die Anlage der Montage der Verwaltung des Heizkörpers und der Klimaanlage der Luft ausgezogen) und, den Zündschlüssel in die Lage ON umgedreht, messen Sie die Anstrengung auf dem Stecker des Schalters des Motors des Lüfters des Heizkörpers.
  3. Wenn die Anstrengung fehlt, prüfen Sie die Leitung zwischen dem Montageblock der Schutzvorrichtungen und dem Schalter auf den Abhang und den Kurzschluss.
  4. Wenn die Anstrengung vorhanden ist, schalten Sie ein Ende der langen Leitung zu sapitannoj der Klemme des Steckers des Schalters an. Das zweite Ende der Leitung schalten Sie zu jeder der Klemmen einer Ernährung auf resistiwnoj der Montage abwechselnd an. Wenn jetzt der Motor normal funktioniert, ersetzen Sie den Schalter.


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