Jeep Grand Cherokee

1993-1999 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos

Das System der Ladung - die allgemeinen Informationen und die Vorsichtsmaßnahmen

Zum Bestand des Systems der Ladung gehört der Generator, die Kontrolllampe der Ladung, die Batterie, das Modul der Verwaltung (RSM), den schmelzbaren Sicherheitseinschub und die Anschlussleitungen zwischen den Komponenten. Das System der Ladung gewährleistet mit der Stromversorgung die Zündanlage, die Leuchtgeräte, den Radioapparat mit eingebautem Tonbandgerät und die übrige elektrische Ausrüstung des Autos. Das Drehen des Generators verwirklicht sich bestimmt im Vorderteil des Motors priwodnym vom Riemen.

Die Systemgruppe von der Verwaltung der Abgabekennwerte des Generators im Bestand. RSM gewährleistet die Korrektur des Niveaus der von des Generators produzierten Anstrengung entsprechend den konkreten Forderungen (den Bedingungen des Funktionierens) des Motors. Dadurch verwirklicht sich die Senkung der Belastung auf den Motor bei der Veränderung der Kennwerte der Bewegung, die Geschwindigkeit des Autos, der Temperatur des Kühlers und des Zustandes (einschl. / ausschalten) der elektrischen Ausrüstung (die Klimaanlage der Luft, die Leuchtgeräte, der Radioapparat mit eingebautem Tonbandgerät u.ä.).

Eine Aufgabe des Reglers der Anstrengung ist die Beschränkung der vom Generator produzierten Anstrengung in bestimmten Grenzen, was ermöglicht herbeigerufen von den Sprüngen der Anstrengung der Überlastungen der Konturen zu vermeiden.

Das System der Ladung fordert die regelmäßige Bedienung gewöhnlich nicht. Jedoch ist nötig es die Notwendigkeit der Prüfung des Zustandes priwodnogo den Riemen des Generators, der Batterie und der elektrischen Kontakte entsprechend dem Zeitplan der laufenden Bedienung des Autos (das Kapitel der Abstimmung und die laufende Bedienung) nicht zu vergessen.

Im Falle der Absage des Generators ist nötig es mit seinem einheitlichen Block zu ersetzen. Selb betrifft auch den Block des Reglers der Anstrengung, wenn er in RSM unterbracht ist.

Die Kontrolllampe auf dem Geräteschild soll bei der Wendung des Zündschlüssels in die Lage ON aufflammen, und nach, der Verwirklichung des Starts des Motors sofort zu erlöschen. Wenn die Lampe angezündet bleibt, gibt es im System der Ladung den Defekt (die Abteilung die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens des Systems der Ladung). Einige den Autos sind auch vom Voltmeter ausgestattet. Wenn die Aussagen des Voltmeters übermäßig hoch sind, prüfen Sie den Zustand des Systems der Ladung (die Abteilung die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens des Systems der Ladung).

Bei der Prüfung des Zustandes der Kontakte der elektrischen Leitungsanlage der Konturen des Systems der Ladung auf den Autos, ausgestattet folgt der Generator des Wechselstromes die Vorsicht zu beachten:

• Beim Anschließen zum Generator der Leitungen von der Batterie folgen Sie für die Beachtung der Polarität.
• Bevor für die Reparaturarbeiten das Elektrobogenschweißen zu verwenden schalten Sie die Leitungen vom Generator und der Batterie aus.
• Keinesfalls starten Sie den Motor während des Ladens der Batterie.
• Vor dem Anfang des Ladens der Batterie immer schalten Sie von ihr die Leitungen aus.
• Das Drehen des Generators verwirklicht sich priwodnym vom Riemen, das Treffen unter den der Hände, des Haares und der Kleidung beim arbeitenden Motor drohend vom Erhalten der ernsten Verletzungen - aufmerksam seien Sie.
• Wegen dessen, dass der Generator unmittelbar zu batareje angeschaltet ist, seine Überlastung oder der Kurzschluss können ein Grund des Entstehens des elektrischen Bogens werden und, zum Brand bringen.
• Vor dem Anfang der Durchführung des Dampfreinigens des Motors kehren Sie den Generator in die Plastiktüte um, которы1 festigen Sie von den Gummibandagen.
• Keinesfalls schalten Sie die Batterie beim arbeitenden Motor aus.